نیپال میں مسافر طیارہ گر کر تباہ68 افراد ہلاک ہو گئے۔




اتوار کو کم از کم 68 افراد ہلاک ہو گئے جب ایک گھریلو پرواز نیپال کے پوکھارا میں گر کر تباہ ہو گئی، ملک کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے کہا، چھوٹے ہمالیائی ملک میں تین دہائیوں کے بدترین ہوائی حادثے میں۔

سیکڑوں امدادی کارکن پہاڑی کی چوٹی کا جائزہ لے رہے تھے جہاں دارالحکومت کھٹمنڈو سے 72 افراد کو لے کر یٹی ایئر لائنز کی پرواز نیچے گر گئی۔

مقامی ٹی وی نے ریسکیو ورکرز کو طیارے کے ٹوٹے ہوئے حصوں کے گرد گھومتے ہوئے دکھایا۔ جائے حادثہ کے قریب زمین کا کچھ حصہ جھلس گیا، جس کے شعلوں کے شعلے دکھائی دے رہے تھے۔
پولیس اہلکار اجے کے سی۔ انہوں نے کہا کہ سیاحتی شہر کے ہوائی اڈے کے قریب دو پہاڑیوں کے درمیان ایک گھاٹی میں امدادی کارکنوں کو جائے وقوعہ تک پہنچنے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑ رہا تھا۔
ایوی ایشن سیفٹی نیٹ ورک کے ڈیٹا بیس کے مطابق یہ حادثہ 1992 کے بعد نیپال کا سب سے مہلک ترین حادثہ ہے، جب پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز کا ایک ایئربس A300 کھٹمنڈو کے قریب پہنچنے پر ایک پہاڑی سے ٹکرا گیا، جس میں سوار تمام 167 افراد ہلاک ہو گئے۔

ایوی ایشن اتھارٹی نے ایک بیان میں کہا کہ جہاز کا سیٹی گورج سے صبح 10:50 بجے (05:05am GMT) پر ہوائی اڈے سے رابطہ ہوا۔ "پھر کریش ہو گیا۔"

سول ایوی ایشن اتھارٹی کے بیان میں کہا گیا کہ جڑواں انجن والے اے ٹی آر 72 طیارے پر سوار افراد میں تین شیر خوار اور تین بچے شامل تھے۔

مسافروں میں پانچ ہندوستانی، چار روسی اور ایک آئرش، دو جنوبی کوریا، ایک آسٹریلوی، ایک فرانسیسی اور ایک ارجنٹائن کا شہری تھا۔
ایک مقامی رہائشی ارون تمو نے کہا کہ "آدھا ہوائی جہاز پہاڑی کی طرف ہے،" جس نے رائٹرز کو بتایا کہ وہ طیارے کے گرنے کے چند منٹ بعد سائٹ پر پہنچا۔

خوم بہادر چھتری نے کہا کہ اس نے اپنے گھر کی چھت سے پرواز کے قریب آتے ہی دیکھا۔

چھتری نے رائٹرز کو بتایا، "میں نے طیارے کو کانپتے ہوئے، بائیں اور دائیں حرکت کرتے ہوئے دیکھا، اور پھر اچانک اس نے ناک میں غوطہ لگایا اور وہ گھاٹی میں چلا گیا۔" انہوں نے مزید کہا کہ مقامی رہائشی دو مسافروں کو ہسپتال لے گئے۔

پوکھرا ہوائی اڈے کے ترجمان انوپ جوشی نے کہا کہ ہوائی اڈے کے قریب پہنچتے ہی طیارہ گر کر تباہ ہو گیا، انہوں نے مزید کہا کہ "طیارہ 12,500 فٹ کی بلندی پر چڑھا اور نارمل نزول پر تھا۔" اتوار کو موسم صاف تھا۔

وزیر خزانہ بشنو پاڈیل نے نامہ نگاروں کو بتایا کہ حکومت نے حادثے کی وجہ کی تحقیقات کے لیے ایک پینل تشکیل دیا ہے اور توقع ہے کہ وہ 45 دنوں کے اندر رپورٹ دے گا۔

نیپال کے وزیراعظم پشپا کمل دہل نے طیارہ حادثے کے بعد کابینہ کا ہنگامی اجلاس طلب کیا ہے۔

پوکھارا کا سفر - نیپال کا دوسرا سب سے بڑا شہر جو اناپورنا پہاڑی سلسلے کے خوبصورت سلسلے کے نیچے ٹک گیا ہے - دارالحکومت کھٹمنڈو سے ہمالیائی ملک کے مقبول ترین سیاحتی راستوں میں سے ایک ہے، جس میں بہت سے لوگ پہاڑی سڑکوں سے چھ گھنٹے طویل ڈرائیو کے بجائے مختصر پرواز کو ترجیح دیتے ہیں۔ .

'15 سال پرانا' ہوائی جہاز
فلائٹ ٹریکنگ ویب سائٹ FlightRadar24 نے ٹویٹر پر کہا کہ Yeti Airlines کا طیارہ 15 سال پرانا تھا اور اس میں پرانے ٹرانسپونڈر سے لیس تھا جس میں ناقابل بھروسہ ڈیٹا تھا۔

اس نے مزید کہا کہ ٹرانسپونڈر سے آخری سگنل 05:12am GMT پر اوسط سطح سمندر سے 2,875 فٹ کی بلندی پر موصول ہوا تھا۔ FlightRadar24 کے مطابق، پوکھرا ہوائی اڈہ اوسط سطح سمندر سے تقریباً 2,700-2,800 فٹ کی بلندی پر واقع ہے۔
ATR72 ایک وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والا جڑواں انجن والا ٹربوپروپ طیارہ ہے جسے ایئربس اور اٹلی کے لیونارڈو کے مشترکہ منصوبے نے تیار کیا ہے۔ اپنی ویب سائٹ کے مطابق، Yeti Airlines کے پاس چھ ATR72-500 طیاروں کا بیڑا ہے۔

کمپنی نے ٹویٹر پر کہا، "اے ٹی آر ماہرین تحقیقات اور کسٹمر دونوں کی مدد کے لیے پوری طرح مصروف ہیں،" انہوں نے مزید کہا کہ حادثے کی اطلاع ملنے کے بعد، اس کے پہلے خیالات متاثرہ افراد کے لیے تھے۔

ایئربس اور لیونارڈو نے فوری طور پر تبصرہ کی درخواستوں کا جواب نہیں دیا۔

حادثوں کا سلسلہ
نیپال میں 2000 سے لے کر اب تک کم از کم 309 افراد ہوائی جہاز یا ہیلی کاپٹر کے حادثوں میں ہلاک ہو چکے ہیں – جو کہ ایورسٹ سمیت دنیا کے 14 ویں بلند ترین پہاڑوں میں سے آٹھ کا گھر ہے – جہاں موسم اچانک تبدیل ہو سکتا ہے اور خطرناک حالات پیدا کر سکتا ہے۔

یورپی یونین نے حفاظتی خدشات کا حوالہ دیتے ہوئے 2013 سے نیپالی ایئر لائنز پر اپنی فضائی حدود سے پابندی لگا رکھی ہے۔

اپنی ویب سائٹ پر، Yeti خود کو ایک سرکردہ گھریلو کیریئر کے طور پر بیان کرتا ہے۔ اس کا بیڑا چھ اے ٹی آر 72-500 پر مشتمل ہے، جس میں وہ بھی شامل ہے جو گر کر تباہ ہوا تھا۔ کمپنی کا کہنا ہے کہ یہ تارا ایئر کی بھی مالک ہے، اور دونوں مل کر نیپال میں "وسیع ترین نیٹ ورک" پیش کرتے ہیں۔

Post a Comment

Previous Post Next Post